Строить дороги в заповедниках в виде эстакад или туннелей предлагает Экспертный совет по заповедному делу, предложения направлены в Минприроды, Минтранс и другие ведомства.
Минтрансу предлагается инициировать включение в строительные нормы и правила строительства автомобильных и железных дорог положение о том, что на особо охраняемых природных территориях новые дороги рекомендуется строить только в виде эстакад или туннелей.
Строительство классических дорог приводит к негативному антропогенному воздействию на природные комплексы, объекты особо охраняемых природных территорий и их охранные зоны, напомнили эксперты. Действующее законодательство допускает его лишь в определенных случаях.
«Предлагается обеспечивать приоритетность реконструкции существующих дорог перед строительством новых», — указано в документе, адресованном в том числе и Минприроды.
Изменения могут коснуться и скоростного режима на дорогах, пересекающих особо охраняемые природные территории.
В Минприроды заверили, что готовы рассмотреть предложения экспертного совета, провести их всесторонний анализ и дать соответствующую оценку.
